調研顯示限產執行情況較為寬松,但廢鋼比例普遍明顯下降,20#45#絎磨管鋼廠仍可靈活調節產量。需求韌性有保障,且由于過年時間早、環保不再抑制需求,需求回歸時間較早,預計帶動20#45#絎磨管庫存較早開始下降,3月份延續N字型中的反彈走勢。
而4月份之后,面臨利潤回升后供應增加,以及需求逐步走弱的雙重壓力,鋼價或進入N字型的下行階段。
限產執行偏寬松,高爐開工較為平穩,廢鋼比例明顯下降。環保限產取消一刀切之后,整體執行情況偏寬松,調研對象今年的限產比例,確實普遍低于去年取暖季。但鋼廠仍然能夠根據市場情況,通過廢鋼添加比例對產量進行調節。2018年11月鋼材價格大幅下跌之后,從幾家調研的長流程鋼廠反饋,廢鋼比例均有明顯下調。
20#45#絎磨管需求韌性有保障,且回歸時間較早。需求的延續性在春季可以得到保障。某大型品牌地產開發商反饋,大量項目新開工后,仍然有后續施工的需求。同時京津冀地區2018年受到環保影響,施工進度較慢,為保障開工項目按時交付,2019年仍然有趕施工的需求。
從需求回歸的時間來看,也要早于去年。今年過年時間較早,同時環保執行取消一刀切后,不再明顯抑制需求,各地區主要的貿易商反饋,出貨情況好于去年同期。
庫存節奏推演:去化較早,但4月后去化速度放緩。我們對庫存走勢節奏進行推演,今年需求回歸時間較早,庫存去化預計也較早。而去年3月底之后,被延后的需求開始出現爆發式增長,導致基數較高?傮w看今年庫存節奏預計呈現“去化較早,但4月后去化較慢”的特點。
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目前生產品種規格為:內徑直徑20mm—600mm,壁厚為2mm—100mm。技術條件為:內孔精度H5—H8,內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼,標準GB8713-88。規格為20-600*2-100mm,長度為2-12M的各種類型油缸管,年產銷售能力3萬噸。設備先進,生產工藝優化,檢測手段完善。
可定做加工非標各種材質絎磨滾壓管、大小口徑高精度絎磨管,45#活塞桿鍍鉻光軸、空心光軸。
產品主要用途:液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據客戶的要求還可提供:定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質量全部達到國家標準,產品廣泛應用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、醫療器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業;與國內外知名汽車零部件商建立了長期穩定的合作關系。
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